MOL и Oshima Shipbuilding получиха одобрение на система с твърдо платно

„Mitsui O.S.K. Lines“, Ltd. (MOL) и „Oshima Shipbuilding“ Co., Ltd. получиха „Принципно одобрение“ от ClassNK за проектиране на система с твърдо платно.

Системата преобразува вятърната енергия в задвижваща сила посредством телескопично твърдо платно и е фундаментална технология на проект наречен „Предизвикател на вятъра“ („Wind Challenger Project“), начело на който са „MOL“ и „Oshima Shipbuilding“.

„MOL“ и „Oshima Shipbuilding“ ще продължат напред към детайлен проект и изпълнение на проекта „Wind Challenger“, за строежа на нов кораб, оборудван с твърдо платно. Очакванията са това да намали емисиите на парникови газове с около 5% при преходи между Япония и Австралия и с около 8% при преходи между Япония и западното крайбрежие на Северна Америка. Дългосрочната цел е да се разработи широко прието решение за постигане на целта на Международната Морска Организация (ММО) в комбинация с други мерки за намаляване на парниковите газове чрез оборудване на корабите с множество платна.

Целта на ММО е до 2050г. общите годишни емисии на парникови газове генерирани от корабоплаването да бъдат намалени с 50% в сравнение с емисиите генерирани през 2008г.

Пресцентър на Mitsui O.S.K. Lines