Три от най-впечатляващите акведукти на планетата
Акведуктите са изкуствени канали, построен за пренос на вода от едно място на друго, преодолявайки неравностите на терена.
Плавателните акведукти или водни мостове са структури, изпълняващи ролята на водни пътища над реки, пътища, железопътни линии или проломи. Малки кораби могат да използват тези мостови конструкции.
1. Магдебургски воден мост
Един от най-популярните водни мостове в света се намира в Германия, близо до Магдебург. Той свързва каналите Elbe-Havel Canal с Mittelland Canal, позволявайки кораби да преминават през него. Със дължина от 918 метра това е най-дългият плавателен акведукт в света. Преди мостът да бъде построен, двата канала се вливали в Елба, но в различни места и от двата противоположни бряга на реката, която е разположена по-ниско от двата канала. Това налагало корабите да правят 12-километров преход за да преминат от единия канал в другия, като поради разликите в нивата се използвали шлюзове. Поради ниските нива на водата в Елба, корабите често трябвало да разтоварват част от товара си. Акведуктът е напълно завършен през 2003 г. Строителството отнело шест години и струвало 500 милиона евро. Този воден мост свързва вътрешното пристанище на Берлин с няколко пристанища по река Рейн, спестявайки време на търговските кораби, които ежедневно пътуват между Берлин и Рейнланд (или Рейнска област).
2. Акведуктът Veluwemeer
Акведуктът Veluwemeer, е впечатляващо архитектурно и инженерно решение, позволяващо под него да преминават 28 000 превозни средства дневно.
Акведуктът Veluwemeer се намира в Хардервейк, Нидерландия. Отворен е през 2002 г. С дължина 25 метра и широчина 19 метра, той е един от най късите акведукти в света. Дълбочината му е само 3 метра, което позволява преминаване само на малки кораби. Има пешеходни пътеки от двете му страни. Пътното платно под акведукта Veluwemeer свързва континенталната част на Холандия с най-големия изкуствен остров в света Флеволанд.
3. Акведуктът Pontcysyllte
Построен между 1795 и 1805 г., този воден мост се намира в Рексъм Каунти Borough, Уелс и може да бъде прекосен пеша или с лодка. Първоначално построен, за да свърже въглищните мини Денбишър с националната канална система по време на индустриалната революция, акведуктът е едно от най-големите инженерни постижения по това време в света. Поддържан от 18 каменни колони, с височина от 126 фута (приблизително 38.4 м.), той все още е най-големият акведукт във Великобритания и е обект на световното културно наследство. Водният мост е с дължина 307 метра, широчина 3.7 метра и дълбочина 1.6 метра и е част от сложна 18-километрова система от канали и акведукти.
Каналът е оказал голямо икономическо влияние върху региона в началото на 19 век, тъй като е позволил бързото развитие на въгледобива, металообработването, варовиковите кариери и производството на вар. Водният мост вече не се използва за транспортиране на въглища и варовик. Днес той е изключително популярна туристическа дестинация и убежище за общност от видри. Каналът остава плавателен и от 1954 г. се поддържа от British Waterways.