К.д.п. Христо Папукчиев
К.д.п. инж. Христо Папукчиев е роден през 1959 г.
През 1985 г. завършва Висше военноморско училище „Никола Йонков Вапцаров“. Притежава правоспособност капитан далечно плаване без ограничения, както и множество международни специализации в областта на морската безопасност, сигурност и разследване на морски произшествия.
Има дългогодишен международен опит в управлението, експлоатацията и търговската ефективност на търговски кораби, съчетаващ практически морски опит, стратегическо управление на флота, регулаторен контрол и анализ на търговските резултати.
В периода 2006–2024 г. е осъществил 24 регулярни капитански рейса, основно на кораби за сухи насипни и генерални товари, както и в по-ранен етап от кариерата си – на контейнеровози и танкери.
В професионалната си дейност внедрява системи за анализ на ефективността на флота чрез ключови показатели, свързани с:
- приходи и пазарно представяне;
- ефективност на разпределението и натовареността на флота;
- икономическа ефективност на рейсовете;
- търговска стратегия и управление на риска.
Извършва анализ на рентабилността на рейсовете чрез сравнение на приходите от навло с оперативните разходи, оценка на времевия чартърен еквивалент (TCE), анализ на отклоненията в разходите и ефективността при позиционирането на корабите спрямо пазарните условия.
Заемал е длъжностите Назначено лице по безопасността (DPA) и Офицер по сигурността на компанията (CSO) за флот от кораби тип Panamax, Post-Panamax, Kamsarmax и Capesize, със сертификация от DNV.
Участвал е в строителството, изпитанията и приемането на нови кораби в корабостроителници в Япония, Китай и Южна Корея, както и в техническа оценка при покупка на кораби втора употреба.
Извършвал е инспекции на кораби и брегови офиси за съответствие с изискванията на Международната морска организация (IMO), Парижкия меморандум за държавен пристанищен контрол, Бреговата охрана на САЩ, Австралийската морска администрация и RightShip.
Отговарял е за подбора, подготовката и ефективността на екипажите с цел безопасна и рентабилна експлоатация на флота.
Притежава допълнителна експертиза в областта на екологичното съответствие, включително MRV, емисионни отчети и енергийна ефективност на корабите.
В периода 2008–2009 г. заема длъжността държавен инспектор и ръководител на специализирано звено за разследване на морски произшествия към Министерството на транспорта.