Концентрирана инспекционна кампания относно укрепване на товара 2026
Парижкият и Токийският меморандуми за разбирателство по ДПК ще проведат концентрирана инспекционна кампания относно укрепване на товара. Държавите членки на
Read MoreМеждународни и местни правила в корабоплаването
Парижкият и Токийският меморандуми за разбирателство по ДПК ще проведат концентрирана инспекционна кампания относно укрепване на товара. Държавите членки на
Read MoreКратък преглед на измененията на SOLAS V/23 относно трансфера на пилоти. Как новите задължителни стандарти на IMO ще се отразят
Read MoreРезюме на някои от по-важните решения на 84-ата сесия на Комитета по опазване на морската среда (MEPC 84), която се
Read MoreУправлението на алармите на корабите преминава от оперативен въпрос към регулаторен приоритет за Международната морска организация (IMO). Това стана ясно
Read MoreСхемата за търговия с емисии на Обединеното кралство (UK‑ETS) ще бъде разширена, за да включи морския сектор, считано от 1
Read MoreКомпаниите трябва да бъдат периодично одитирани по отношение на SEEMP, част III, за съответствие с Правило 28 на MARPOL Анекс
Read MoreFuelEU Maritime е регламент, който се прилага от 1 януари 2025 г. и който беше приет от ЕС с цел
Read MoreПанама канал въведе такса, която ще се налага от 01 януари 2023 г., за наличие на неизправности по кораба при
Read MoreСъветът на ЕС и Европейският парламент постигнаха споразумение за включване на морския транспорт в системата за търговия с емисии на
Read MoreКорабите в израелски пристанища трябва да използват горива със сярно съдържание не по-високо от 0.10%. Новите разпоредби влизат в сила
Read More