Първата електрическа свободно падаща спасителна лодка (Видео)

Компанията „Torqeedo“ осигури интегрираната система за задвижване на първата в света електрическа свободно падаща спасителна лодка, построена от холандския производител „Verhoef“.

Наскоро лодката премина последният си тест за свободно падане, което я прави първата напълно функционираща електрическа спасителна лодка в света.

Първата спасителна лодка за 32 души ще бъде монтирана на платформа от новия проект за нефтени находища „Valhall Flank West“ в Норвегия. Договорът включва опция за още подобни спасителни лодки в бъдеще.

Инженерите на „Verhoef“ и „Torqeedo“ разработиха и тестваха напълно интегрирана пропулсивна система без емисии, състояща се от 50 kW, вътрешен електродвигател, задвижван от три 30,5 kWh батерии. Системата е проектирана да издържи натоварванията при свободното падане и да осигури 30 минути на пълен ход, след което 10 часа с 50% от максималната скорост. Предвиден е инвертор за захранване на спринклерната система, което е изискване в случай на горящи нефтопродукти по повърхността на водата.

Един от основните мотиви за избора на електричеството като източник на енергия е да се намалят високите разходи за поддръжка на дизеловите двигатели. Опитът на „Verhoef“ показва, че спасителните лодки с дизелови двигатели изискват значителни по обем поддръжка и ремонти. Натрупването на сажди в рядко работещите двигатели може да причини повреди и да повлияе негативно на надеждността. Освен това, електрическото задвижване елиминира необходимостта от транспортиране и съхранение на гориво.

„Verhoef“ оценява, че електрическата пропулсивна система ще намали оперативните разходи с около 90 до 95% в сравнение с разходите  за лодки с ДВГ. Вградената свързаност ще позволи дистанционно наблюдение на състоянието на електрическата система от брега. Батериите са с деветгодишна гаранция.