Анимация на операцията по изваждане на „Golden Ray“
Общото командване за справяне с инцидента при Сейнт Симонс Саунд обяви плана си за изваждане на останките на преобърналия се автомобиловоз „Golden Ray“
Автомобиловозът „Golden Ray“ се преобърна на 8 септември миналата година, при отплаване от Брунсуик с 4 200 превозни средства на борда. Всички членове на екипажа бяха спасени.
Преди корабът да бъде нарязан на секции, около него ще бъде изградено заграждение. То ще се състои от голямо боново заграждение за ограничаване на замърсяването на повърхността и двуслойна мрежа за задържане на останките под водата. Планира се изграждането на заграждението да започне след около 2 седмици.
„Ние знаем, че плаващото боново заграждение вероятно няма да е достатъчно, за да спре замърсяването на повърхността, докато изрязваме корпуса.“, каза командирът от бреговата охрана Норм Вит, федерален координатор на мястото за справяне с инцидента. „Ето защо ще имаме екипажи и оборудване, готови да реагират както вътре в заграждението, така и извън него.“
Изпълнителите ще премахнат останките с помощта на плаващ кран VB-10 000, за да изрежат корпуса с голяма диамантена режеща верига. Планът е да се направят седем разреза и да се премахнат осем големи секции. Всяка секция от „Golden Ray“ с тегло приблизително от 2700 до 4100 тона ще бъде извадена от VB-10 000 и натоварена на баржа, след което ще бъде транспортирана до лицензирано съоръжение за рециклиране. Изрязването на всяка от секциите ще отнема приблизително 24 часа.
Източник: St. Simons Sound Response
