Wärtsilä идва на борда на проекта за автономен кораб Mayflower
Пресъздавайки плаването на известния си съименник от 17-ти век, Mayflower ще бъде един от първите напълно автономни кораби в света, прекосили Атлантическия океан.
Под ръководството на организацията за морски изследвания ProMare, проектът разработва автономни системи, които по-късно могат да бъдат пуснати в търговската мрежа, предлагайки прозорец в бъдещето на корабоплаването и морските изследвания.
Wärtsilä се присъедини към глобалния консорциум от технологични партньори, в който участва и IBM. IBM предоставя изкуствения интелект (ИИ), облачните и периферните изчисления и захранващите системи зад AI Captain на Mayflower, който ще даде възможност на кораба да усеща, да мисли и да взема решения в морето.
Системата Wärtsilä RS24 е иновативен, високоскоростен, с висока резолюция FMCW К-бандов радар (24GHz), предназначен да осигури високо ниво на информираност за ситуацията – особено в условията на засилен трафик. Радарната система RS24 ще работи заедно с бордовите камери на Mayflower, AIS и навигационните системи като основна част от AI Captain. AI Captain непрекъснато оценява заобикалящата среда и дългосрочните цели на Mayflower и променя курса на кораба така, че да избегне отломки и бури, които могат да бъдат заплаха за него в морето.
RS24 вече е утвърден като един от основните сензори на борда на Wärtsilä IntelliTug – първият автономен кораб, който успешно премина изпитания във водите на пристанище Сингапур миналата година.
Wärtsilä RS24 има пет пъти по-висока разделителна способност от съществуващите морски S и X-бандови радари с честота на въртене 60 об/мин. Това дава възможност за разпознаване на малки съдове при натоварен трафик, особено в непосредствена близост до кораба, и ще позволи на Mayflower да плава безопасно в сложни ситуации. Чрез идентифициране на потенциални опасности и чрез обединяване на данни с тези от видео разпознаването и AIS, системата на Wärtsilä помага да се създаде карта на района на плаване с висока точност.
Очаква се, плаването на Mayflower да бъде значителна крачка напред към реализиране на автономното корабоплаване. Mayflower ще спомогне за разработването на гъвкава и рентабилна платформа за океанографски изследвания. Той също така ще бъде изпитателно средство за нов навигационен софтуер, използване на възобновяеми източници на енергия и задвижващи системи за морски кораби.
С дължина 15 метра и тегло само 5 тона, Mayflower е малък и бърз. Извършвайки пъргави маневри за избягване на други кораби и морски отломки, Mayflower ще се възползва от изключителния радар, за откриване и избягване на потенциално опасни обекти във водата. Специално проектиран да търси потенциални опасности на близки разстояния, до 1000 метра, радарът Wärtsilä RS24 ще бъде от фундаментално значение за осигуряване на безопасното плаване.
Mayflower трябва да излезе на ходови изпитания през лятото на 2020г.