IMO предприема действия срещу прекомерния брой корабни аларми
Управлението на алармите на корабите преминава от оперативен въпрос към регулаторен приоритет за Международната морска организация (IMO).
Това стана ясно по време на заседанието на Подкомитета по проектиране и строителство на кораби (SDC 12), където бяха представени резултатите от мащабно изследване на Lloyd’s Register, ръководено от Асгер Кристиан Шлиман Хауг (Asger Christian Schliemann Haug).
Анализът обхваща над 40 милиона алармени събития от реални кораби и потвърждава това, което моряците отдавна съобщават: в критични моменти алармените системи често генерират толкова много сигнали, че надвишават човешките възможности за реакция. Това води до загуба на доверие в алармените системи и затруднява вземането на решения.
Изследването разкрива критични слабости в управлението на алармите и предоставя обоснована основа за дискусия относно разработването на нов стандарт, наречен „Управление на алармите в машинното отделение“ (Engine Control Room Alert Management (ECRAM)).
Хауг подчертава, че проблемът не е „човешка грешка“, а недостатъци в дизайна на системите. Алармата е „молба за човешка реакция“ и ако реакцията е невъзможна, системата не изпълнява своята функция.
Работата на LR, подкрепена от препоръките след разследването на инцидента с Viking Sky, доведе до засилено внимание от страна на IMO и до създаването на кореспондентска група, която ще разработи новия стандарт ECRAM.
Следващата фаза на проекта ще се фокусира върху практическо ръководство за проектиране на алармени системи в процеса на ново строителство, за да се гарантира, че алармите са, навременни, основателни и подходящи за предприемане на действия, така че екипажите да могат да реагират ефективно.
Източник: Lloyd’s Register (Horizons, April 2026)
Още по темата:
Многобройните аларми застрашават морската безопасност
Честите аларми на мостика изморяват, сочи проучване
Казвам се Филип Карагьозов
Maritime Global съществува изцяло благодарение на доброволния и безвъзмезден труд, който отнема значителна част от личното ми свободно време. Ако сайтът Ви харесва, можете да го подкрепите с малка сума. Всяка подкрепа е огромен стимул да продължа напред.
