Intercargo публикува доклад за произшествията с кораби за насипни товари
Intercargo публикува доклад за произшествията с кораби за насипни товари за периода 2009 до 2018г.
Докладът обхваща произшествията с кораби за насипни товари с дедуейт над 10,000 т. и анализира статистиката и тенденциите за последните 10 години. Intercargo приветства последните изменения на Международния кодекс за превоз на твърди насипни товари по море (IMSBC 04-17) влезли в сила на 01.01.2019г. и включващи важни промени отнасящи се към товари, които могат да се втечнят и призовава заинтересованите страни да останат бдителни, тъй като втечняването на товари продължава да бъде голяма заплаха за човешкия живот на море.
Важни констатации:
Общо 48 кораба с дедуейт над 10,000 т. се считат за пълна загуба (total losses). От тях:
- 18 кораба Handysize – 37.5% от общия брой загубени кораби
- 11 кораба Handymax – 22.9% от общия брой загубени кораби
- 8 кораба Supramax – 16.7% от общия брой загубени кораби, като 5 от тях са причинени от втечняване на товара и са довели до загуба на 72 човешки живота
- 7 кораба Capesize – 14.6% от общия брой загубени кораби
- 4 кораба Panamax – 8.3% от общия брой загубени кораби
- За 2011 година е отчетен максимален брой загубени кораби след което има намаляване на годишната бройка.
- Общо 48 кораба с дедуейт над 10,000 т. се считат за напълно загубени, което прави приблизително 5 кораба годишно
- Общо 188 души са загубили живота си, което прави приблизително 19 годишно
- 19.2 години е средната възраст на загубените кораби
- Общо 2.89 милиона тона дедуейт са загубени или средно 289, 000 тона годишно.
Година | Handysize | Handymax | Supramax | Panamax | Capesize | Общо |
2009 | 6 | 3 | 0 | 1 | 0 | 10 |
2010 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 6 |
2011 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 11 |
2012 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 |
2013 | 1 | 3 | 2 | 0 | 1 | 7 |
2014 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
2015 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4 |
2016 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 |
2017 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
2018 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Общо | 18 | 11 | 8 | 4 | 7 | 48 |
Причини:
Най-много загуби на човешки живот са причинени от преместване на товара/втечняване. Общо 101 човека (53.7%) са загубили живота си в резултат на 9 инцидента;
Най-често докладваната причина е засядане причинила загуба на 19 кораба или 39.6 % от общия брой загубени кораби;
Наводняване е причинило загубата на 6 кораба (12.5%)
61 човешки живота (32.4%) са загубени при шестте инцидента с неидентифицирани причини. Два от тях през 2017 година (Stellar Daisy и Emerald Star) са отнели 32 живота.
Пълният доклад от 20 страници с подробна статистика и графики може да бъде свален от тук.