Контрол на състоянието на КДВГ с изкуствен интелект
Datum Electronics създаде революционна технология с изкуствен интелект за контрол на състоянието на КДВГ за икономия на гориво и техническа поддръжка.
Революционната технология за контрол на състоянието на КДВГ, насочена към подобряване на енергийната ефективност и намаляване на разходите за поддръжка и експлоатация е резултат на дългогодишно сътрудничество с Innovate UK и University of Strathclyde, събиране на данни, използване на алгоритми и профилиране на дизелгенератори, както и много месеци на проектиране, разработване и тестване.
Datum Hawk е решение за контрол на състоянието, предлагащо анализ в реално време на мощност, обороти на двигателя, въртящ момент, разход на гориво, специфичен разход на гориво и много други. При 2000 измервания за секунда системата може бързо да открива проблеми и да показва полезна информация за всеки отделен цилиндър, като предоставя актуалното състояние на двигателя. Чрез използването на самоадаптивни алгоритми с изкуствен интелект, Datum Hawk е проектиран да увеличи значително живота на двигателя.
„Това, което ни отличава, е фокусът ни върху усукващите трептения, което е най-точният, надежден и рентабилен метод за контрол на състоянието.“, казва Марк Гладис, мениджър бизнес развитие на Datum Electronics. „Вслушвайки се в нуждите на нашите клиенти от морския бранш, решихме да създадем най-модерната технология за контрол на състоянието с висока честота на измирванията, за да дадем възможност за определяне на състоянието на всеки отделен цилиндър на двигател или на дизелгенератор като създадем негов собствен профил и установим специфичните промени.“
Сред най-критичните параметри, подходящи за непрекъснато измерване, е въртящият момент на коляновия вал. Това е високо надеждно и лесно осъществимо измерване, което след анализ, може да даде представа за износването на елементи като дюзи, цилиндрови втулки и бутални пръстени на отделните цилиндри. Ключът за извличане на информация от това измерване е разбирането на динамиката на коляновия вал и връзката между налягането в цилиндъра и измерения въртящт момент на коляновия вал, отчетен на маховика.
„Всичко, което се случва в двигателя, се отразява на въртящия момент. Това означава, че с едно просто измерване, Datum Hawk е в състояние да извлече информацията за компонентите на двигателя, без да е необходимо измерване на налягането в отделните цилиндри. Това ни осигурява предимството да можем да идентифицираме проблемите достатъчно рано, което прави поддръжката значително по-евтина“, обяснява д-р Герасимос Теотокатос, преподавател по безопасност на морските системи в Университета Стратклайд.
